En tant que fournisseur deFil de cuivre multicœur UL20710, je reçois souvent des demandes concernant la résistance à l’abrasion de nos produits. La résistance à l’abrasion est un facteur crucial dans de nombreuses applications, notamment celles où le fil est soumis à des frottements ou à des mouvements. Dans cet article de blog, j'aborderai la question de savoir si le fil UL20710 est résistant à l'abrasion, en explorant les facteurs qui influencent sa résistance à l'abrasion et ses performances dans des scénarios du monde réel.
Basée sur les années d'expérience en production de notre entreprise et les commentaires des clients, la résistance à l'usure du fil de cuivre multicœur UL20710 peut véritablement résister aux tests de la grande majorité des scénarios, même dans des environnements difficiles qui nécessitent des mouvements fréquents et des frottements répétés.
Mais une chose à clarifier est que sa résistance à l'usure ne repose pas sur un « transport dur » et ne vient pas de nulle part. Il repose entièrement sur des matériaux solides et une conception structurelle, ce qui constitue également la confiance de notre fabricant de câbles IRONFLON du Zhejiang. Quelqu’un pourrait se demander : qu’est-ce que l’UL20710 exactement ? En fait, il s'agit d'une norme certifiée par UL aux États-Unis. Le fil de cuivre multiconducteur qui peut passer cette certification a des exigences de qualité strictes et la résistance à l'usure n'est que l'un de ses avantages fondamentaux.
Parlons de la couche la plus externe, c'est la première ligne de défense contre l'usure. Nous utilisons une couche isolante en fluoroplastique FEP, un matériau durable et lisse. Son coefficient de frottement est particulièrement faible, qu'il s'agisse d'un frottement contre la coque de la machine, d'un frottement contre la paroi interne du pipeline ou même d'un frottement contre plusieurs câbles serrés ensemble, il peut minimiser l'usure dans la plus grande mesure possible.
Contrairement à certains câbles sous gaine PVC ordinaires du marché, qui deviennent poilus et se fissurent après quelques broyages, et doivent être remplacés rapidement. De plus, ce matériau FEP est particulièrement résistant aux températures élevées et à la corrosion. Même dans les environnements à haute température des ateliers industriels, il ne deviendra ni mou ni collant, et sa résistance à l'usure ne sera pas du tout affectée.
En parlant de la structure interne, c'est aussi un autre secret majeur de sa durabilité et de sa résistance à l'usure. UL20710 n'est pas un seul fil de cuivre épais, mais est composé de nombreux fils de cuivre minces torsadés ensemble, ce qui est beaucoup plus doux qu'un fil à âme unique. Les environnements étroits et complexes tels que les intérieurs de voitures et les joints de robots industriels rendent les fils monoconducteurs durs et difficiles à câbler, et sont également sujets à la rupture. La structure torsadée de l'UL20710 peut être facilement pliée et adaptée à divers scénarios complexes. Plus important encore, l’intégrité globale du noyau de cuivre torsadé est particulièrement solide. Même s'il y a une légère usure sur la couche externe, les fins fils de cuivre à l'intérieur ne se briseront pas facilement et pourront continuer à transmettre de manière stable les signaux et la puissance, ce qui équivaut à une couche de protection supplémentaire.
Parler simplement de matériaux et de structures n’est peut-être pas clair pour tout le monde. Parlons plutôt des scénarios d’utilisation réels que nos clients ont signalés dans notre approvisionnement réel. Qu’elles soient bonnes à utiliser ou non, l’expérience pratique est la plus convaincante. L’expérience la plus mémorable a été celle d’un client spécialisé dans la transformation de pièces automobiles. La ligne de production automatisée de leur atelier exigeait que les câbles bougent et se plient constamment avec le bras du robot, ainsi que frottent de manière répétée contre les équipements et supports métalliques. Auparavant, ils utilisaient des fils multiconducteurs d'autres marques. En moins de 3 mois, la couche externe était usée et l'équipement s'arrêtait fréquemment de fonctionner, entraînant des retards de production et nécessitant du temps pour remplacer les câbles et réparer l'équipement, ce qui était particulièrement gênant.
Plus tard, grâce à la présentation d'un ami, ils sont passés à notreFil de cuivre multicœur UL20710. Cela fait presque un an maintenant, et lorsque le vendeur de notre entreprise a effectué un suivi, il a signalé que la gaine du câble était toujours intacte et en bon état. Même dans les zones fréquemment frottées, il n'y a que de légères rayures qui n'affectent en rien l'utilisation normale.
En fait, ce n’est pas surprenant. Notre revêtement extérieur en FEP est non seulement résistant à l'usure, mais également très flexible. Le bras du robot se plie à plusieurs reprises, et il ne vieillira pas et ne se fissurera pas, il n'a donc pas besoin d'être remplacé fréquemment, ce qui permet d'économiser beaucoup de main d'œuvre et de coûts. C'est également pourquoi de plus en plus d'ateliers d'automatisation industrielle sont prêts à choisir le fil de cuivre multiconducteur UL20710.
Outre les ateliers industriels, le câblage interne des automobiles est également un scénario qui teste la résistance à l'usure des câbles. Comme nous le savons tous, l'espace intérieur d'une voiture est particulièrement compact et les câbles doivent passer par des zones telles que le tableau de bord, les portes et le compartiment moteur. Ils doivent non seulement être pressés, mais aussi résister aux vibrations du moteur pendant le fonctionnement, ce qui entraîne une fréquence de frottement particulièrement élevée. Le fil multiconducteur UL20710 de notre société a été optimisé spécifiquement pour l'industrie automobile, avec une peau extérieure plus serrée et une plus grande ténacité. Même s'il est soumis à une compression, des vibrations et des frottements à long terme, il n'y aura pas de décollement de la peau extérieure ou du noyau de cuivre exposé. De plus, sa plage de résistance à la température est particulièrement large, allant de -65 ℃ à 200 ℃. Qu'il s'agisse de la température élevée dans le compartiment moteur ou du froid intense de l'hiver nordique, cela n'affectera pas sa résistance à l'usure et son effet de transmission. Maintenant, notre câble a été associé à plusieurs constructeurs automobiles et le retour est très stable. Qu'il s'agisse de l'ECU de voiture, du système d'éclairage ou du câblage des capteurs, il peut être parfaitement adapté.
Cela se voit non seulement dans les domaines industriel et automobile, mais également dans les équipements civils et commerciaux quotidiens. Par exemple, le câblage de commande central des maisons intelligentes doit traverser les murs et les interstices des meubles, ce qui provoque inévitablement des frottements avec les murs et le bois ; Le câblage interne des équipements médicaux nécessite également des démontages et des déplacements fréquents, avec des exigences particulièrement élevées en matière de résistance à l’usure et de flexibilité.
Cependant, pour être honnête, bien que le fil de cuivre multiconducteur UL20710 soit très résistant à l'usure, il n'est pas non plus « tout-puissant ». Par exemple, essayez de ne pas l'exposer pendant une longue période à des objets tranchants, tels que des bords métalliques tranchants, des bavures et même la peau extérieure la plus résistante à l'usure, qui sera endommagée par des rayures à long terme. Il est recommandé lors du câblage d'essayer d'éviter ces zones pointues ou de les recouvrir de tubes de protection, ce qui peut prolonger considérablement la durée de vie du câble.
Un autre problème est l’environnement fortement corrosif. Bien que la peau extérieure en FEP présente un certain degré de résistance à la corrosion, une exposition à long terme à des acides forts, des alcalis et d'autres substances peut toujours affecter la résistance à l'usure et la durée de vie de la peau extérieure. Si votre scénario d’utilisation est assez particulier et dans un environnement très corrosif, pas de panique. Communiquez avec nous à l'avance et nous pourrons personnaliser une solution plus résistante à la corrosion en fonction de votre scénario spécifique, personnalisée selon vos besoins.
À présent, tout le monde devrait comprendre que la résistance à l'usure du fil de cuivre multicœur UL20710 est véritablement sûre. La double protection de la peau extérieure en FEP et du noyau en cuivre torsadé peut résister au test de friction dans la plupart des scénarios et a passé la certification UL. Il est sûr, durable et a une transmission stable sans remplacement fréquent, ce qui peut aider tout le monde à économiser beaucoup de temps et d'argent.
En tant que fournisseur de Zhejiang IRONFLON Wire&Cable, nous contrôlons strictement chaque étape depuis l'approvisionnement, la production et la transformation des matières premières jusqu'aux tests des produits finis, afin de garantir que nos clients peuvent les utiliser en toute confiance. Que vous soyez dans l'automatisation industrielle, la fabrication automobile, les équipements médicaux ou de communication, pour autant que vous ayez besoin deFil de cuivre multicœur UL20710, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
